🏁 EL BOX DE FRANCO – GP DE CHINA PREVIEW

Primer Sprint del año y nuevas regulaciones: un fin de semana clave para adaptarse rápido

Published

12 Mar 2026

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🇨🇳 Shanghái, China | Round 2

Un fin de semana diferente en el calendario

Franco llega al Gran Premio de China tras el inicio de temporada en Australia, con el equipo analizando los primeros datos del año y ajustando detalles para seguir entendiendo el comportamiento del auto en esta nueva etapa de la Fórmula 1. La cita en Shanghái marca además el primer fin de semana Sprint de la temporada, lo que cambia completamente la dinámica del trabajo en pista.

Solo tendremos una sesión de práctica libre, seguida inmediatamente por la clasificación al Sprint el mismo viernes. Con las regulaciones recientes y poco tiempo de prueba, cada vuelta será fundamental para optimizar el balance del monoplaza antes de entrar directamente a las sesiones competitivas.

El desafío en el Shanghai International Circuit combina sectores muy técnicos con una de las rectas más largas del calendario, obligando a encontrar el equilibrio perfecto entre la carga aerodinámica y la velocidad punta.

🕒 Horarios del Gran Premio de China (Shanghái)

Viernes 13 de marzo:

FP1: 11:30 🇨🇳 / 00:30 🇦🇷 Sprint Quali: 15:30 🇨🇳 / 04:30 🇦🇷

Sábado 14 de marzo:

Sprint: 11:00 🇨🇳 / 00:00 🇦🇷 Quali: 15:00 🇨🇳 / 04:00 🇦🇷

Domingo 15 de marzo:

Carrera: 15:00 🇨🇳 / 04:00 🇦🇷

Datos Clave del Circuito

- Longitud: 5.451 km - Curvas: 16 - Distancia de carrera: 305.066 km - Debut en F1: 2004 - Franco ha corrido aquí antes? No. Será su primera vez en Shanghái, por lo que tenemos que animarlo con toda la garra del FranClub.

Un circuito que mezcla técnica y velocidad

El trazado de Shanghái tiene una identidad muy particular dentro del calendario.

- Sector técnico: Curvas 1 a 4, una secuencia que se va cerrando progresivamente y exige mucha precisión en la entrada. - Zona de mayor velocidad: Recta entre las curvas 13 y 14, de aproximadamente 1.2 km, una de las más largas del año. - Curva icónica: Curva 1, una de las más complejas del calendario por su radio cambiante.

En el Sector 1 se ven diferencias porque hay que mantener la velocidad mientras el radio de la curva se va cerrando, castigando los errores en el balance del auto. La degradación de neumáticos suele ser media, especialmente por las cargas laterales en las curvas largas como 1, 7 y 8. La clasificación es importante, pero Shanghái también ofrece oportunidades de adelantamiento gracias a la larga recta principal y las zonas de frenada fuerte.

👉 El objetivo principal será maximizar cada minuto en pista, especialmente durante la única práctica libre

En un fin de semana Sprint, el margen para experimentar es mínimo, por lo que encontrar una configuración competitiva desde el inicio puede marcar la diferencia para el resto del fin de semana.

El FranClub entra en acción

Durante todo el fin de semana habrá contenido exclusivo dentro de la app FC43 para seguir a Franco en cada sesión. Activa las notificaciones para no perderte nada y acompáñalo durante todo el GP usando el #FranClub43 en redes sociales.

¡再见 Zài jiàn (Adiós) FranClub! 🩵

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