🇶🇦 Reporte de Franco en Catar 2025

Fin de semana de aprendizaje, progreso en la carrera y trabajo en equipo

Published

04 Dic 2025

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3 min

🏁 Franco Colapinto y su fin de semana en Catar

Gran Premio de Catar – Lusail International Circuit

📆 Fecha: 28–30 de noviembre 2025 📍 Ubicación: Lusail, Catar

Posiciones de Franco durante el fin de semana:

- FP1: P20: 1:23.529, 26 vueltas. - Sprint Qualifying: P8: 1:22.364, 8 vueltas. - Sprint Race: P20: 28:11.837, 19 vueltas. - Qualifying (para la carrera): P20: 1:21.137, 9 vueltas. - Carrera (domingo): P14 (partiendo desde pit lane).

🏆 Resultados GP de Catar 2025

🥇 P1: Max Verstappen (Red Bull) 🥈 P2: Oscar Piastri (McLaren) 🥉 P3: Carlos Sainz (Williams) 🇦🇷 P14: Franco Colapinto 🇫🇷 P16: Pierre Gasly ❌ DNF: STR (v.55), HAD (v.55), BEA (v.41), HUL (v.6)

Resumen por sesión

Viernes - FP1

Franco: P20: 1:20.924, 26 vueltas. La sesión sirvió para entender la degradación de los compuestos duros y recoger datos clave para la Sprint Qualifying nocturna. Destaca la falta de tiempo en pista (única práctica) y el trabajo de set-up antes de la clasificación.

- Sprint Qualifying (SQ)

Franco: P20: 1:22.364, 8 vueltas.

Sábado - Sprint (19 vueltas)

Franco: P20: 26:51.033 (+80.804s), 19 vueltas. Alpine decidió salir desde pit lane tras cambios de set-up para mejorar la performance en la clasificación, además de una entrada a pits al final para seguir experimentando, que lo llevó a terminar alejado de los demás pilotos. La Sprint sirvió para validar estos ajustes.

- Clasificación

Franco: P20: 1:21.137, 9 vueltas. La sesión mostró limitaciones en el balance del coche y varias pérdidas de tiempo por track limits; el equipo trabajó en ajustes para la carrera.

Domingo - Carrera (57 vueltas)

Salida: desde pit lane por cambios realizados en el auto durante parc fermé. Estrategia: inició con gomas duras; paradas: vuelta 7 → medias nuevas; vuelta 32 → medias nuevas. Resultado: P14, con la vuelta más rápida entre él y GAS: 1:25.644 (vuelta 52, con medias). Franco realizó una remontada ordenada desde pit lane, gestionó trenes de DRS y defendió posiciones clave hasta consolidar el P14.

⚠️ Safety Car

El auto de seguridad salió en la vuelta 7 tras un incidente entre GAS y HUL, alterando las ventanas de pits y estrategias de todos los equipos.

Rendimiento de Franco

Speedtraps:

- Sector 1: 245 km/h - Sector 2: 287 km/h - Finish line: 281 km/h - Speed trap (máxima): 332 km/h

Sectors leaderboard:

- Sector 1: 31.754s - Sector 2: 28.978s - Sector 3: 24.522s

📻 La radio de Franco con Alpine

Mensajes mostraron a Franco centrado en la gestión del coche y neumáticos: instrucciones sobre energía, referencias de tráfico y control bajo Safety Car. Tras la carrera dijo: “El auto se sintió mejor con los cambios de set-up que hicimos.”

Palabras de Franco:

“Sabíamos que empezando desde el pit lane y con los stints de neumáticos máximos para esta carrera, la mayoría de los equipos seguiría estrategias similares… no había mucho que pudiéramos hacer”

Pero también celebró sus avances: “Ayer estaba decepcionado conmigo mismo, pero hoy fue un día mejor… Hay mucho para aprender y ahora estamos enfocados en Abu Dhabi.”

👉 Revisa aquí las mejores fotos de Franco en Catar:

🇦🇪 Foco en Abu Dhabi

Franco cerró el fin de semana mostrando progresión, y los mensajes de apoyo del Fran Club destacaron su remontada, trabajo en equipo y optimismo para la última carrera de la temporada.

Calendario Abu Dhabi:

Viernes 5 de Diciembre

FP1: 13:30 🇦🇪 / 09:30 🇬🇧 / 6:30 🇦🇷 FP2: 17:00 🇦🇪 / 13:00 🇬🇧 / 10:00 🇦🇷

Sábado 6 de Diciembre

FP3: 14:30 🇦🇪 / 10:30 🇬🇧 / 7:30 🇦🇷 QUALI: 18:00 🇦🇪 / 14:00 🇬🇧 / 11:00 🇦🇷

Domingo 7 de Diciembre

CARRERA: 17:00 🇦🇪 / 13:00 🇬🇧 / 10:00 🇦🇷

Nos queda solo una carrera en esta temporada; queremos ver todo el aliento del #FranClub43 para que Franco termine su 1ra temporada en Alpine con toda la garra 🩵

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