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🇮🇹 Monza 2025: la Catedral de la Velocidad espera a Franco

El GP de Italia es pura historia, pasión y velocidad máxima

Published

04 Sep 2025

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3 min

🏎️ Un GP con alma propia

El Gran Premio de Italia no es una carrera más

Desde 1921, ha sido testigo de héroes, tragedias y hazañas inolvidables. Es el templo de la velocidad, el circuito más rápido del calendario, donde los motores rugen al máximo y cada vuelta es un pulso directo al corazón.Desde 1950, Monza nunca faltó en la F1 (solo en 1980, cuando se corrió en Imola). Con 94 ediciones, es el GP más celebrado de la historia junto con Silverstone.

Y este fin de semana volvemos, ¿será aquí donde Franco escriba su capítulo más grande?

🔥 El escenario: Monza

Ubicado en el parque real de Monza, al norte de Milán, el Autodromo Nazionale di Monza se construyó en 1922 y fue el tercer circuito permanente del mundo, después de Brooklands e Indianápolis.

Su trazado actual de 5.793 km combina rectas larguísimas con curvas míticas como la Variante Ascari, las dos Lesmos, la Curva Grande y la legendaria Parabólica (hoy Curva Alboreto).

Es conocido como la “Catedral de la Velocidad” porque los autos alcanzan velocidades medias superiores a cualquier otro circuito de F1.

📖 Momentos que marcaron la historia

Monza lo tiene todo:

🇦🇷 El regreso de Argentina:

Fue en Monza hace 12 meses que la nación de Argentina hizo su esperado regreso a la Fórmula 1, con el debut en carrera de Franco en Williams.

🏆 Héroes eternos:

Fangio, Clark, Lauda, Senna, Schumacher y Hamilton ganaron aquí. Ferrari, el equipo de casa, suma 20 victorias en Monza, la última con Charles Leclerc en 2024.

🌧️ Milagros:

Nadie olvida la victoria de Sebastian Vettel en 2008, con solo 21 años y bajo la lluvia, convirtiéndose en el ganador más joven de la historia.

🇮🇹 Momentos únicos:

En 1988, un mes después de la muerte de Enzo Ferrari, Gerhard Berger y Michele Alboreto dieron un inolvidable 1–2 a Ferrari en casa.

🇦🇷 Y ahora… Franco

El GP de Italia siempre fue especial para Argentina. Fangio ganó aquí tres veces en los 50, y Reutemann peleó duro en los 70. Ahora, es turno de Franco Colapinto de dejar su huella en la pista más icónica de la F1.Con rectas infinitas y frenadas brutales, Monza exige precisión, sangre fría y aprovechar cada rebufo. Justo el tipo de desafío que Franco adora.

Pero atento, te contaremos más de Franco en Monza y mostraremos las fotos de años anteriores, en el artículo de mañana!