🇸🇬 Reporte: Gran Premio de Singapur 2026

Un fin de semana de altibajos con dos abandonos difíciles para Franco

Published

13 Oct 2026

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3 min

🇸🇬 Singapur bajo los focos nocturnos entregó exactamente lo que siempre promete: calor, humedad, Safety Cars y DRAMA con mayúsculas

Franco llegó a Marina Bay en busca de puntos después de un fin de semana complicado en Malasia. El resultado no fue el esperado, pero los datos del fin de semana muestran una historia más completa.

Y como si el circuito no tuviera suficientes desafíos, la lluvia también tuvo su papel. Antes de la Sprint del sábado, un aguacero empapó el trazado y retrasó el inicio casi media hora, al igual que la clasificación para el domingo que se retrasó por el horario de la sesión anterior y luego hubo algunas interrupciones.

Los resultados de la carrera

🥇 P1: Max Verstappen (Red Bull) 🥈 P2: Charles Leclerc (Ferrari) 🥉 P3: Kimi Antonelli (Mercedes) 🇫🇷 Pierre Gasly: P11 🇦🇷 Franco Colapinto: DNF (problema en la transmisión)

📸 Las mejores fotos del fin de semana

La progresión de Franco en Marina Bay

En uno de los circuitos más técnicos y exigentes del calendario, los números cuentan la historia real del fin de semana.

FP1: Franco terminó P18 en tiempos de vuelta, pero los datos de velocidad punta mostraron potencial real desde el inicio. El circuito de Marina Bay es notoriamente difícil de aprender con el auto 2026 en una sola sesión de práctica.

Sprint Qualifying: Una sesión que mostró progreso real. Franco pasó a SQ2, demostrando que el equipo había encontrado ritmo durante la noche. Fue eliminado en SQ2 cuando RUS lo desplazó en los últimos minutos, terminando P11, con una vuelta de 1:32 en blandos.

Sprint: El momento más difícil del fin de semana llegó temprano. Con la lluvia y condiciones mixtas, Franco abandonó en la vuelta 4 con un problema mecánico en la curva 14, junto a HAD y RUS, que también se fueron antes de tiempo. Un resultado que no refleja el ritmo que había mostrado.

Clasificación: Franco llegó a Q2 nuevamente pero tuvo un toque con el muro en su última vuelta, lo que terminó su sesión prematuramente. Terminó P16, por detrás de BOR, con una vuelta incompleta que dejó potencial sobre la mesa. En Q1 sus sectores mostraron P11, P14 y P13, lo que hubiera sido suficiente para pelear por un lugar más adelante en Q2.

Carrera: El fin de semana terminó diferente a como lo esperábamos cuando Franco sufrió un problema en la transmisión en la vuelta 31, forzándolo a abandonar desde una posición que le hubiera dado opciones de puntos. Hasta ese momento había completado una carrera limpia y disciplinada, haciéndole muy difícil la pelea a HAD que estaba atrás de él.

🏁 La carrera

Franco largó desde P15 después del toque en clasificación. En las primeras vueltas mantuvo una carrera limpia, ganando posiciones y acumulando datos en condiciones de calor extremo.

Todo cambió en la vuelta 31 cuando un problema en la transmisión lo dejó sin opciones. Tuvo que abandonar desde una posición que le hubiera dado opciones reales de llegar a los puntos con la estrategia que traía el equipo.

“Fue un fin de semana difícil,” dijo Franco tras la carrera. “Tuvimos un problema en el auto que nos sacó de la carrera cuando estábamos en buena posición para sumar. Es frustrante porque el ritmo estaba ahí.”

🩵 Pero seguimos

No es el resultado que merecía el trabajo del equipo y de Franco. Pero quedan carreras y el FranClub43 estará en cada una de ellas, apoyando a Franco todo el tiempo. Nos vemos en Austin desde el 23 de octubre.

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